重庆网约车的发展历程

重庆网约车的发展历程

   随着社会的不断发展,大数据智能化等高端技术互联网技术越来越发达。各种互联网平台也兴起,人们在互联网上看到了商机。滴滴出行就是一款重庆网约车平台。给我们的出行带来了极大的便利,下面简单介绍一下重庆网约车的发展历程。

   出行难一直是中国交通面临的顽疾,城市交通运力供给不足、公共交通拥挤、城市道路拥堵等问题一直困扰着中国出行人群。中国大城市出租车行业更是陷入了一个司机有怨言,民众有怨言,消费者有怨言,所有人都有怨言的奇葩困局,而且基本无解。打车软件就是在这个困局之中能够破局的手段,重庆网约车不是一个新兴产业,却是一个可以把一个奇葩产业较大化发挥效能的地方。面对这样的发展机会,滴滴就是希望打造一个综合的城市出行信息服务平台,用移动互联网技术打通封闭的交通体系,在不增加额外供应条件下,将现有交通资源发挥到完善。未来可能不需要每个人都拥有一辆车,应该向少量的车让更多人使用这一方向转变,这就是共享经济的魅力。共享经济的萌芽时期并没有交易行为而是聚焦于“共享”。 

   2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上实现信息、观点的碰撞交流。不过,用户提供得内容并不涉及任何实物的交割也并不带来任何金钱的报酬。 直到2010年前后,随着Uber、滴滴等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。 网约车发源于互联网带来的共享经济,从产生到如今的发展壮大,很大一部分原因是借助互联网信息共享的手段,依托共享经济的低成本,低价格而发展起来,从而调动起了市场中的存量私家车资源。而来自资本的补贴更是使得这一工具价格平民化,使得普通消费者在出行工具上有了更多的选择。 在重庆网约车明确合法地位之初,很多人认为这是一场共享经济的胜利,然而事实却似乎与想象相去甚远。

重庆网约车平台




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